Beheizung von Dach und Dachrinnen: So machen Sie es richtig

Im Winter kann die Bildung von Eiszapfen auf Dächern eine erhebliche Gefahr für das Leben und die Gesundheit von Menschen darstellen. In diesem Artikel wird erläutert, wie eine Dachheizung durchgeführt wird, welche Geräte verwendet werden und wie diese Geräte installiert werden.

Eiszapfen auf den Dächern sind das Ergebnis des sogenannten häufigen Nulldurchgangs, wenn es im Winter oft von einem positiven Tag zu einer negativen Nacht wechselt.

Unabhängig von der Art des Daches ist eine Beheizung erforderlich, um die Bildung von Eiszapfen zu verhindern, die das Leben und die Gesundheit der darunter gehenden Personen ernsthaft gefährden.

Die Bildung von Eiszapfen auf den Dächern sowie das Auftreten von Eis in den Dachrinnen während der kalten Jahreszeit sind für die klimatischen Bedingungen unseres Landes eine häufige Erscheinung. Der Hauptgrund für das Auftreten dieser Prozesse ist die Wärmeabgabe aus dem Inneren des Gebäudes durch das Dach.

Folgende Faktoren können dazu beitragen:

• häufige Übergänge durch die Lufttemperatur Null;
• komplexe Dachkonstruktionen;
• Fehler bei der Gestaltung des Raums unter dem Dach;
• Fehleinschätzungen beim Bau von Gebäuden;
• übermäßige Einsparungen beim Bau des Daches.

Neben dem Risiko für Passanten verursachen Eiszapfen und Eis weitere Probleme, wie z. B.: das Auftreten von Undichtigkeiten im Dach; die zerstörerische Wirkung auf die Eisbildung durch das Gefrieren von Wasser in verschiedenen Rissen und Rissen; erhöhte Belastung des Daches und des Tragsystems des Gebäudes usw.

Gegen das Auftreten von Eis und Eiszapfen auf den Dächern werden derzeit folgende Methoden eingesetzt:

1. Die mechanische Reinigung von Dächern ist die gebräuchlichste Methode, hat jedoch eine Reihe von Nachteilen. Dies erfordert zum Beispiel den Unterhalt eines ganzen Stabes von speziell geschulten Mitarbeitern sowie die Verwendung verschiedener Spezialfahrzeuge während der Arbeit, wie z. B. Hubarbeitsbühnen für die Arbeit. auf dem Dach, was zur Sperrung von Autobahnen und Gehwegen für Fußgänger führt. Darüber hinaus kann diese Methode sowohl das Dach selbst als auch seine anderen Elemente, einschließlich Dachrinnen, beschädigen und stellt auch eine gewisse Gefahr für Personen dar, die an der Reinigung des Daches beteiligt sind.
2. Das Beheizen von Dächern und Dachrinnen ist eine modernere und sicherere Methode, um Eiszapfen und Eis loszuwerden.Bei richtiger Ausstattung der Heizungsanlage hat diese Methode gegenüber der ersten Methode eine Reihe von Vorteilen. Der Hauptnachteil ist der erhebliche Verbrauch an elektrischer Energie, der jedoch durch den Einsatz einer automatischen Steuerung um fast die Hälfte reduziert werden kann.
3. Eine andere Gerätemethode Dächer ohne Eiszapfen und Eis ist die Verwendung von elektrischen Impulssystemen, weniger verbreitet als Schneeschmelzsysteme. Die Installation dieser Systeme ist ein ziemlich teures Unterfangen, aber im Betrieb verbrauchen sie viel weniger Strom als eine Kabelheizung des Daches. Der Nachteil elektrischer Impulssysteme besteht darin, dass nur die Dachkanten vor Eiszapfen und Eis geschützt werden können, während Rohre und Wannen ungeschützt bleiben.
4. Der am wenigsten beliebte Weg aufgrund seiner hohen Kosten, kurzen Dauer und verschiedener Schwierigkeiten im Bewerbungsprozess auf dem Dach und seine spätere Verwendung ist die Verwendung von speziellen Emulsionen zur Bekämpfung von Vereisung.

Dachkabelheizung

Um das Auftreten von Eiszapfen zu vermeiden, ist es nicht erforderlich, das Dach vollständig zu beheizen - es reicht aus, das Heizkabel an den Stellen zu verlegen, an denen die Erwärmung am dringendsten benötigt wird.

Das Diagramm zeigt die problematischsten Bereiche jeder Art von Dach, wo die Installation einer Schneeschmelzanlage angebracht ist.

Wenn das Heizkabel für das Dach in den im Diagramm markierten Bereichen installiert wird, reicht es meistens aus, um sowohl die Dachkanten als auch die Fallrohre und Wannen vor dem Auftreten von Eiszapfen und Eis zu schützen.

Das Dachheizkabelsystem umfasst die folgenden Elemente:

1. Dachheizkabel, dessen Leistung entweder konstant linear im Bereich von 20 bis 30 W / m oder selbstregulierend sein kann, dh sich entsprechend den Änderungen verschiedener äußerer Bedingungen ändert;
2. Spezialelemente zur Befestigung von Heizkabeln an Dachelementen sowie Dachrinnen und Schneefang;
3. Verteilernetz, einschließlich Stromkabel, sowie Kästen, die die Versorgungsspannung verteilen und die Heizkabel an das Netz anschließen
4. Elemente zur automatischen Steuerung und Verwaltung des Betriebs des Systems zur Beheizung von Dachrinnen und Dächern. Dazu gehören ein Umgebungstemperatursensor, ein Niederschlagssensor, ein Schmelzwassersensor und ein Temperaturregler.
5. Start- und Regelgeräte, die Teil des Systemschaltschranks sind, einschließlich Magnetstarter und automatischer Schutzschalter, die das Kabel, das das Flachdach beheizt, mit Spannung versorgen.

Installation einer Dachheizung

Die Installation einer Dachheizung beginnt mit der Konfektionierung des Dachheizkabels in verlegefertigen Abschnitten. Dazu wird es mit speziellen Klammern gebunden.

Als nächstes werden die resultierenden Abschnitte in Schalen gelegt, die in Rohre abgesenkt und mit einer Schlange entlang der Dachkante ausgelegt werden, wonach sie mit speziellen Nieten, Streifen und Klammern befestigt werden.

Danach wird das Verteilernetz vom Einbauort des Schaltschranks, der das Heizsystem automatisch regelt, zu den Einbauorten der Verteilerkästen montiert, die vorzugsweise in einem Mindestabstand von den Heizkabelkupplungen installiert werden.

Wichtig: Die Einbauorte der Boxen und des Schranks sollten im Voraus geplant werden, um Schwierigkeiten bei der Verlegung des Verteilernetzes zu vermeiden.

Die letzte Phase ist die Installation eines Schaltschranks zur automatischen Steuerung der Dachheizung und deren Anschluss an das zuvor installierte Verteilungsnetz.

Nach Abschluss der Installation müssen unbedingt die Inbetriebnahmeverfahren durchgeführt werden, die in den Anforderungen und Normen von Kapitel 1.8 der PUE vorgesehen sind:

1. Messen Sie den Widerstand aller verwendeten Kabel (Strom-, Heiz- und Steuerkabel);
2. Messen Sie den Widerstand der stromführenden Adern von Heizkabeln und klären Sie deren Übereinstimmung mit den im Pass angegebenen Werten.
3. Führen Sie einen Erdungstest des Systems durch;
4. Messen Sie die Parameter, bei denen die Geräte auslösen, die das Heizsystem zu Schutzzwecken abschalten;
5. Messen Sie die Phase-Null-Schleife;
6. Überprüfen Sie den korrekten Betrieb des automatischen Steuersystems;

Basierend auf den Ergebnissen der Inbetriebnahme und Inbetriebnahme wird ein technischer Bericht erstellt, nach dem die Dachheizung in Betrieb genommen werden kann.

Das Funktionsprinzip der automatischen Steuerung der Dachheizung

Wenn die Umgebungstemperatur in den Betriebsbereich fällt, wird das Relais K1 eingeschaltet, wodurch die Blockierung der Laststeuerkreise aufgehoben wird.

Wenn der Timer, der die Heizung einschaltet, wenn die Temperatur diesen Bereich erreicht, eingeschaltet wurde, startet die Dachheizung für die vom Timer festgelegte Zeit, danach schaltet sich das System aus und das Gerät überwacht Niederschlags- und Wassersensoren.

Bei Niederschlag werden die Heizmodi des Daches und der Schalen eingeschaltet, wofür die Relais K2 und K3 zuständig sind, nach Ende des Niederschlags wird mit Hilfe des Relais K2 die Dachheizung ausgeschaltet, aber die Heizung aus die Schalen fahren fort und erhitzen die Rohre, bis das Signal vom Schmelzwassersensor verschwindet.

Darüber hinaus arbeitet die Heizung von Rohren und Schalen während der durch den eingebauten Timer eingestellten Verzögerungszeit noch einige Zeit weiter, danach schaltet sich das System aus.

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