Am Ende der Konstruktion der gesamten Dachkonstruktion ist es an der Zeit, ihre Überhänge oder, wie es genannt wird, nur eine Feile zu feilen. Die Dachtraufenablage ist der letzte Schliff, der dazu beiträgt, dem Haus Vollständigkeit und insbesondere sein Aussehen zu verleihen.
Binder-Design Satteldach sieht die Installation von Belüftungselementen des Unterdachraums sowie die Befestigung von Abflüssen darauf vor. Überhänge können mit einer Vielzahl von Materialien gesäumt werden und können im Design erheblich variieren, zum Beispiel als Dachverkleidung mit Abstellgleis.
Merkmale der Dacheindeckung
An das Feilen der Dachüberstände sollten Sie zum ersten Mal denken, wenn die Montage der Sparren abgeschlossen ist und die Schalung am Rand der Dacheindeckung verlegt werden soll.
Konstruktionsmerkmale sind wie folgt:
- Vor dem Falzen der Dachüberstände müssen die Sparrenenden streng in einer Linie abgesägt werden. Darüber hinaus ist es notwendig, die Parallelität einer solchen Linie relativ zur angrenzenden Hauswand zu beachten.
- Meistens erfolgt die Ummantelung mit Brettern. Das Aussehen der Ummantelung hängt direkt von der Gleichmäßigkeit der Breite an verschiedenen Wandabschnitten ab. Wenn die Monotonie der Breite der Haut nicht beachtet wird, kann das ästhetische Erscheinungsbild der Struktur bei allem Wunsch nicht erreicht werden.
- Die Enden der Sparren müssen senkrecht abgesägt werden, während das Endteil analog zur gesamten Ablage vernäht werden sollte.
- Am Ende des Sägens der Sparren entlang einer einzigen Linie wird das erste Brett der Kiste entlang gestopft, das anschließend als Richtlinie für die weitere Arbeit dient.
Beratung! Die Außendämmung der Hauswände darf erst nach Abschluss der Dachüberstände erfolgen. Wenn Sie die Isolierung vor der Installation der Ummantelung installieren, müssen Sie während der Arbeit die Bretter abreißen, um eine qualitativ hochwertige und ordnungsgemäße Isolierung zu gewährleisten.
Die Wahl des Materials für die Ummantelung von Überhängen
Es gibt eine Reihe verschiedener Materialien, die für die Ummantelung verwendet werden können.
Jeder von ihnen muss jedoch solche Eigenschaften haben, dass ein zuverlässiger Schutz der Dachtraufe gewährleistet ist - seine Isolierung, Schutz vor Niederschlag, Belüftung des Raums unter dem Dach.
Neben der Erfüllung dieser Funktion muss das Feilmaterial seine ursprünglichen Merkmale und Eigenschaften für lange Zeit beibehalten.
So kann der Dachüberstand mit folgenden Materialien gesäumt werden:
- Profilblech, das aus verzinktem Stahl besteht, der mit einem Polymermaterial beschichtet ist. Die Polymerbeschichtung bietet nicht nur zusätzlichen Schutz für verzinkten Stahl, sondern bietet auch die größte Auswahl an Farben. Gleichzeitig verleiht verzinkter Stahl der Wellpappe die notwendige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit ihrer geometrischen Abmessungen gegenüber mechanischen (Winddruck) und thermischen (hohe Temperaturen) Belastungen. Die Belüftung bei der Ablage von Wellpappe erfolgt durch einen Spalt, der durch die Wellenhöhe entsteht. Die Paneele können in der erforderlichen Breite hergestellt werden, was die Installationszeit und die finanziellen Kosten für die Ablage selbst reduziert.
- Soffit - eine Kunststoffplatte, die speziell zum Ablegen von Überhängen hergestellt wird. Soffit ist das am häufigsten verwendete Material für Ablagen und ähnelt Verkleidungen, jedoch hat Soffit im Gegensatz zu Verkleidungen eine größere Kunststoffdicke und in der Regel auch eine spezielle Perforation, die den Raum unter dem Dach belüften soll. Zusätzlich werden dem Laibungskunststoff UV-Stabilisatoren zugesetzt, die für eine bessere Beständigkeit des Materials gegenüber direkter Sonneneinstrahlung sorgen. Leibungsplatten werden entlang der Länge des Überhangs geschnitten und senkrecht zur Wand montiert, nicht längs.
- Gewöhnliche Holzschindel. Aufgrund des Einsatzes des Belags auf der Straße unter dem Einfluss von Witterungseinflüssen aller Art muss er hinsichtlich der Holzqualität sorgfältig ausgewählt werden. Das erste, worauf Sie achten sollten, ist die Dicke der Produkte: Sie sollten nicht dünn sein. Als nächstes müssen Sie den Feuchtigkeitsgehalt des Materials überprüfen: Es sollte nicht vollständig nass oder zu trocken sein. Die akzeptabelste Option kann eine Auskleidung sein, die mindestens einen Monat im Freien gelagert wird und im Vergleich zur Umgebung eine identische Luftfeuchtigkeit aufweist.
- Eine gehobelte und bekantete Platte mit einer Dicke von 1,5 bis 2 cm. Eine solche Platte sollte mit einem Abstand von 1 bis 1,5 cm gefüllt werden. Der Vorteil der Platte besteht darin, dass sie eine gleichmäßige Luftdurchdringung um den gesamten Dachumfang und entsprechend gewährleistet , gleichmäßige und hochwertige Belüftung des Unterdachraumes.
- PVC-Futter, das ist die wirtschaftlichste Option. Das Futter ist feuchtigkeitsbeständig ausgewählt. Beim Kauf dieses Materials sollten die Kunststoffecken, mit denen die Fugen der Auskleidung befestigt sind, sowie die U-förmigen Streifen zur Ummantelung der Kanten nicht vergessen werden.
Merkmale der Bindevorrichtung und des Binderahmens
Nach Abschluss der Installation der Dachkonstruktion gehen sie direkt zur Ummantelung der Überhänge über. Die Technologie des Ablegens von Dachüberhängen umfasst zwei Gestaltungsmöglichkeiten:
- Feilen direkt entlang der Sparren. Diese Art der Ablage eignet sich eher für Dächer mit geringer Neigung oder wenn es darum geht, die Gebäudehöhe zu erhöhen. Bei dieser Feilmethode sollte der Boden aller Sparren in einer Ebene liegen.Wenn diese Bedingung nicht erfüllt ist, wird die Ebenheit des Flugzeugs mit Hilfe zusätzlicher Bretter erreicht, die mit einer Überlappung auf die Sparren gestopft werden. Als nächstes werden der erste und der letzte Streifen des Schalungsmaterials freigelegt und verschraubt, die Fäden werden gezogen, um die Ebene zu halten, und danach werden die restlichen Materialstreifen befestigt. Beim Zusammenlaufen an den Ecken zweier Dachschrägen werden beidseitig Bretter an den Ecksparren befestigt.
Beratung! Die Länge des Dachüberstandes wird üblicherweise mit 600 mm angenommen.
- Eine häufigere Option ist es, alle Sparren vertikal und horizontal zu kürzen. Ein Brett wird an den Boden und an das Ende der Sparren genagelt, und an der Wand wird ein Balken befestigt, der 1 cm höher ist als die Linie des parallelen Stirnbretts, damit eventuelle Feuchtigkeit abfließen kann. Ab einer Überstandsbreite von 450 mm wird mittig ein Zusatzbrett eingebaut. Beim Zusammenlaufen an den Ecken zweier Dachschrägen wird das Brett von der Hausecke zur Dachecke genagelt.
Bei beiden Optionen erfolgt die Installation der Dachüberstandsbox an den Giebeln auf die gleiche Weise: Sie stopfen das Brett entlang des Giebels entlang der Wand auf die Kiste, messen einen Abstand davon, der der Breite des Überhangs entspricht, und Dann nageln Sie das Brett parallel zur Giebelwand.
Installation von Wellblech
Die Fertigstellung von Dachüberhängen aus diesem Material erfolgt wie folgt:
- Die Wellpappe wird mit selbstschneidenden Schrauben entlang der Wand und entlang der Traufe mit dem Rahmen verschraubt.
- An der Verbindungsstelle von Material und Wand werden eine Stirnleiste und eine Innenecke montiert. Die innere Ecke wird an die Wellpappe geschraubt, die Frontleiste - an die Frontplatte.
- Die Außenecke wird an den Außenstößen der Wellpappe befestigt.
- Wellpappe wird entlang des Giebels entlang der Außenkante des Überhangs und entlang der Wand geschraubt.
- Als nächstes befestigen Sie die Ecken und die Endplatte.Zur Erleichterung der Installation und Belüftung ist die Breite des Wellblechs 2 cm kleiner als die Breite des Überhangs.
Um die Untersicht an der Basis zu befestigen, wird eine J-förmige Stange verwendet, die mit selbstschneidenden Schrauben entlang des Gesimses und entlang der Wand befestigt wird. Zwischen den Dielen werden Leibungsbleche eingelegt.
Untersichtsplatten werden auf eine Länge geschnitten, die dem Abstand zwischen den J-förmigen Streifen minus 6 mm (für die Wärmeausdehnung) entspricht, wenn die Größe des Dachüberstands mehr als 900 mm beträgt - 6 mm auf beiden Seiten. Die Frontplatte wird mit einem Frontriegel verschlossen.
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